Đang nhận hồ sơ

Kỹ thuật viên bảo trì và sửa chữa ô tô

Automotive Maintenance & Technician

Nếu bạn có chuyên môn, kinh nghiệm hoặc network trong ngành automotive, đây không chỉ là một job EB-3. Đây là một cánh cửa để người Việt Nam trong ngành automotive tiếp tục phát triển nghề nghiệp tại Mỹ và mở ra cơ hội thẻ xanh cho gia đình.

Ô tô hiện đại về bản chất là một máy tính di động. Người thợ giỏi hôm nay không chỉ tháo lắp mà còn đọc được sơ đồ mạch, dùng máy chẩn đoán và giải thích được kết quả cho khách hàng. Đó là phần kỹ năng thị trường Mỹ đang trả giá cao.

Điều kiện tham gia

Độ tuổi từ 20, sức khoẻ tốt.
Có tối thiểu 3 năm kinh nghiệm thực tế trong việc chẩn đoán, điều chỉnh, sửa chữa và đại tu ô tô.
Tốt nghiệp cao đẳng hoặc đại học chuyên ngành kỹ thuật ô tô hoặc tự động hoá động cơ. Trường hợp học nghề, cần chứng nhận khoá đào tạo chuyên ngành chính quy có thời lượng từ 2 năm trở lên.

Phúc lợi nhân viên

Bảo hiểm Y tế, Nha khoa, Thị lực và Bảo hiểm Nhân thọ nhóm cơ bản, tuân thủ ACA.
Tham gia Quỹ tiết kiệm hưu trí 401(k) và Bảo hiểm Tai nạn Lao động (Workers Comp).
Chế độ nghỉ phép có lương (PTO), nghỉ lễ theo quy định.
Được tài trợ đào tạo và thi chứng chỉ chuyên môn.

Nghề này thực chất làm gì?

Chẩn đoán, điều chỉnh, sửa chữa và đại tu ô tô tại xưởng dịch vụ hoặc đại lý tại Mỹ. Nhóm nghề có số vị trí mở mỗi năm cao nhất trong ba nghề của chương trình.

Vì sao nghề này phù hợp với EB-3 Skilled?

Nội dung công việc rõ ràng và kiểm tra được: kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa ô tô con và xe tải nhẹ, chẩn đoán bằng thiết bị vi tính hoá.
O*NET Job Zone 3 hỗ trợ hồ sơ Skilled, phù hợp để bảo vệ yêu cầu kinh nghiệm tối thiểu trong PERM.
BLS dự báo 70.000 vị trí mở mỗi năm giai đoạn 2024 tới 2034, cao nhất trong ba nghề.
Tệp ứng viên Việt Nam rộng: thợ garage, kỹ thuật viên đại lý, kỹ thuật viên chẩn đoán, bảo trì đội xe.

Ai phù hợp và ai chưa phù hợp

Phù hợp

Thợ máy ô tô tại garage và xưởng sửa chữa, kỹ thuật viên chẩn đoán, kỹ thuật viên đại lý chính hãng.

Chủ garage có kinh nghiệm thực chiến, kỹ thuật viên bảo trì đội xe của công ty vận tải hoặc logistics.

Trưởng nhóm kỹ thuật hoặc trưởng xưởng có kinh nghiệm quản lý kỹ thuật.

Chưa Phù hợp

Người chỉ làm rửa xe, thay nhớt đơn giản, lắp lốp hoặc phụ việc.

Người không có bằng chứng về công việc chẩn đoán và sửa chữa đã thực hiện.

Người không có ý định làm nghề thật  tại Mỹ.

Employer mục tiêu tại Mỹ

Hệ thống đại lý chính hãng, xưởng sửa chữa độc lập, công ty bảo trì đội xe, chuỗi dịch vụ ô tô, xưởng chuyên sâu. Vị trí phải là kỹ thuật viên thật với nội dung công việc chẩn đoán và sửa chữa.

Câu hỏi kiểm tra tay nghề

01.

Một xe bị rung giật không đều. Quy trình chẩn đoán của bạn là gì, dùng công cụ nào và theo thứ  tự nào?

02.

Mô tả cách bạn chẩn đoán và sửa một vấn đề của hệ thống phanh ABS. Bước kiểm tra an toàn nào quan trọng nhất?

03.

Sự cố hệ thống điện phức tạp nhất bạn từng xử lý là gì? Bạn đọc sơ đồ mạch điện như thế nào?

04.

Bạn dùng máy chẩn đoán OBD-II ra sao để đọc và diễn giải mã lỗi? Cho một ví dụ cụ thể.

05.

Mô tả cách bạn trao đổi với khách về báo giá sửa chữa và kết quả kiểm tra xe.

Bằng chứng riêng của nghề này

Ngoài bảy nhóm tài liệu chung, nghề này cần thêm những bằng chứng đặc thù sau.

Nhóm tài liệu	Nội dung cụ thể	Mức độ
Kinh nghiệm làm việc	Thư xác nhận mô tả rõ chẩn đoán, sửa chữa động cơ, phanh, hệ thống điện, sử dụng máy chẩn đoán. Giấy tờ xưởng nếu là chủ kinh doanh.	Bắt buộc
Kỹ năng và chứng chỉ	Chứng chỉ nghề ô tô, ảnh và video sửa chữa, phiếu dịch vụ, hoá đơn khách hàng, danh sách đồ nghề, model máy chẩn đoán.	Bắt buộc
Bằng cấp đào tạo	Bằng cao đẳng hoặc đại học chuyên ngành kỹ  thuật ô tô hoặc tự động hoá động cơ, hoặc chứng nhận khoá đào tạo chính quy có thời lượng từ 2 năm trở lên.	Bắt buộc